常州高鐵站屬于大流量、高頻率降雨排水場景，旅客集散量大、場地功能敏感，直徑 2.5m 一體化雨水泵站需滿足快速排澇、低噪音運(yùn)行、智能化管控核心需求，同時適配高鐵站區(qū)域地下管線復(fù)雜、施工空間受限的特點(diǎn)。以下是針對性方案內(nèi)容：
基坑開挖：直徑 3.1m（比罐體大 0.6m），深度 = 罐體高度 + 0.4m（基礎(chǔ)厚度）；因高鐵站區(qū)域土壤可能存在雜填土，需換填 30cm 厚級配碎石并壓實(shí)（壓實(shí)度≥96%）。
基礎(chǔ)澆筑：采用 C35 抗?jié)B混凝土（抗?jié)B等級 P8），預(yù)埋 316 不銹鋼地腳螺栓；基礎(chǔ)表面平整度，防止罐體傾斜。
防滲漏處理：罐體與基礎(chǔ)間鋪設(shè)橡膠防水墊層，基坑回填采用中粗砂分層壓實(shí)，外側(cè)做混凝土護(hù)圈 + 排水溝，避免雨水滲入基坑。
吊裝作業(yè)：選擇高鐵站客流低谷時段（如夜間）施工，采用 25 噸吊車，專用吊帶對稱捆綁罐體，避免罐體變形；吊裝時設(shè)置警戒區(qū)域，專人指揮，防止影響高鐵站運(yùn)營。
管路安裝：進(jìn)出水管與市政雨水管網(wǎng)對接，坡度≥0.003；所有法蘭接口加裝 EPDM 墊片，螺栓對稱緊固；在管路與罐體連接處安裝消音柔性接頭，降低泵體運(yùn)行噪音（噪音值控制在≤60dB），避免干擾站房旅客。
控制柜安裝在防雨配電箱內(nèi)，設(shè)置在距離泵站 5-10m 的值班室或室外配電箱柜，遠(yuǎn)離旅客活動區(qū)域；電纜穿鍍鋅鋼管保護(hù)，埋深≥0.7m，避免外力破壞。
液位傳感器安裝在罐內(nèi)無水流干擾處，校準(zhǔn)啟泵液位（罐體 60% 高度）、停泵液位（罐體 20% 高度）、報(bào)警液位（罐體 80% 高度）；聯(lián)動高鐵站智慧運(yùn)維平臺，實(shí)現(xiàn)液位實(shí)時監(jiān)控、故障自動報(bào)警、遠(yuǎn)程啟停。
每周巡檢：遠(yuǎn)程查看液位數(shù)據(jù)、泵體運(yùn)行狀態(tài)；清理格柵雜物（粉碎型格柵每兩周打開檢修口檢查刀片磨損情況）。
每月維護(hù)：檢查管路閥門啟閉靈活性；測試應(yīng)急啟動功能；清理控制柜防塵濾網(wǎng)，確保散熱良好。
每年大修：將泵體吊出，清理葉輪纏繞物；檢查機(jī)械密封磨損情況，更換老化部件；對罐體內(nèi)壁進(jìn)行防腐檢查，修復(fù)涂層破損處。
快速排澇：2 用 1 備泵組配置，滿足高鐵站大流量雨水排放需求，避免汛期站臺、廣場積水。
低噪運(yùn)行：消音柔性接頭 + 隔音設(shè)計(jì)，運(yùn)行噪音≤60dB，不影響旅客候車體驗(yàn)。
智能管控：遠(yuǎn)程監(jiān)控 + 自動報(bào)警，無需專人值守，降低高鐵站運(yùn)維成本。
安全可靠：全埋式安裝，不占用高鐵站地面空間；防腐防銹設(shè)計(jì)，使用壽命長達(dá) 30 年以上。
